試驗變壓器廠家分析電力變壓器的火災危險性
變壓器是利用電磁感應的原理，變換電壓和電流，傳輸電能的一種靜止電器設備。其分類方法很多，因其中NDYB系列油浸式電力變壓器是我國電力系統(tǒng)中應用*普遍的關鍵設備。以下介紹我公司油浸電力變壓器的火災危險性。
1、結構概況
油浸式電力變壓器主要由鐵心、繞組、引線及絕緣、油箱及變壓器油、調壓裝置、冷卻裝置、保護裝置和出線裝置組成，其中鐵心繞組、油箱、套管、分接開關、引線和接地螺栓為容易引起火災的關鍵性部件。
試驗變壓器2、火災原因分析
NDYB系列油浸式電力變壓器內部不僅充滿了大量可燃的變壓器油，而且還有一定數量的紙張、紙板、棉紗、棉布、塑料、木材等可燃物作**襯套、墊塊和支架等，這些材料遇到高溫、電火花和電弧都會引起燃燒以至形成火災和產生爆炸事故。
2.1 鐵心局部過熱
由于鐵心硅鋼片的絕緣層如果在生產組裝時受到損傷，運行中就產生較大的渦流，有渦流的地方溫度升高導致局部過熱，使絕緣層受損壞的面積擴大，甚至使鐵心局部熔化，導致附近的繞組絕緣損壞。繼而發(fā)生短路引起燃燒。鐵心的穿心螺栓絕緣損壞也會產生很大的渦流，導致局部過熱。
2.2 繞組短路
繞組絕緣損壞或失去絕緣，將會發(fā)生匝間短路、層間短路、相間短路和接地短路。短路電弧引燃可燃物，同時加速變壓器的老化。變壓器油受熱分解出酸性物質反過來又腐蝕繞組的絕緣，導致其多處短路，以致發(fā)生火災。
試驗變壓器2.3 套管故障
對于普通采用的尺寸較小、油質較好而且裝拆方便的全密封油浸紙電容式磁套管，如果安裝時不小心，套管受機械性訕擊或運行中受過高溫度的作用會產生裂紋。尤其當套管制造**，內部的電容芯子空氣與水份未除盡或卷得太緊導熱**，在由套管裂紋導致擊穿時，往往出現爆裂狀況。
2.4 分接開關故障
由于產品質量較差、分接開關接頭接觸**，導致局部過熱或產生電火花。分接開關附近的變壓器受這種高溫和電火花的作用發(fā)生劣化，絕緣性能下降，繼而導致分接開關擊穿知事睡引起油燃燒或分接開關箱爆裂燃燒。
2.5 接頭故障
引線與套管的接頭，引線與分接開關的接頭等接觸**，導致接頭處局部過熱，或者導致間歇性火花放電，引燃附近的可燃物。試驗變壓器
2.6 油箱故障
變壓器在制造中如果油箱縫的焊接稍有疏忽，焊縫不嚴密、不牢固或有假焊，在運輸震動中和長期運行期間油的熱脹冷縮及油箱壁本身應力受溫度影響而導致滲油;套管與油箱聯接法蘭盤不嚴密或像放油閥等需要擰緊螺紋的地方未擰緊，都會造成滲油;更為嚴重的是，當繞組或油箱同其他陪件發(fā)生短路或接地故障時，產生的電弧將油箱壁燒蝕出小孔洞，導致油箱漏油。滲油和漏油都給變壓器發(fā)生火災埋下了隱患。
2.7 變壓器油劣化
在變壓器中起電氣絕緣和循環(huán)散熱雙重作用的變壓器油，由于過載引起的高溫、鐵芯過熱或繞組短路電弧或其他故障導致的局部過熱和電火花高溫的影響，發(fā)生氧化而生成多種溶于油的酸類和氧化物，還生成多種不穩(wěn)定的產物。酸類物侵在油內的繞組絕緣和裸銅條;多種氧化物中的一種為黑色淤泥樣，俗稱“油泥”的沉淀物積聚于繞組上、鐵心的鐵軛、夾件上和散熱器的散熱管(或冷卻器的冷卻管)中。油泥導熱性很差，積聚的越多，繞組發(fā)熱越厲害;多種不穩(wěn)定物質的進一步分解，其中分解出腐蝕力很強的氧，損壞絕緣材料?？傊?，變壓器油受熱氧化的生成物嚴重地腐蝕繞組的絕緣，將導致繞組的各種適中。油泥聚集在散熱管或冷卻管中，將阻礙油的循環(huán)和影響散熱效果。
2.8 保護裝置失靈
尤其是氣體繼電器、電接點溫度計、吸濕器等保護裝置失靈或選配不當不起保護作用，將會使故障擴大形成火災。
2.9 變壓器過熱
變壓器的溫升反常升高，使變壓器油加速老化、分解、析出可燃氣體。同時，由于油的受熱分解產生的酸性物質腐蝕繞組的絕緣，產生的油泥阻礙繞組的散熱，致使繞組的絕緣強度下降，導致繞組絕緣被擊穿。油的受熱膨脹和熱解產生的氣體導致油箱爆裂噴油燃燒。
2.10 雷擊過電壓
變壓器與架空載線路聯接的一側，或者兩側裝設的避雷設備不完善，或者避雷設備受損或年久失修，雷擊過電壓傳入變壓器。一種可能是導致變壓器的套管與油箱之是發(fā)生閃絡，引起油箱蓋上的可燃物燃燒;另一種可能是導致油箱內的套管部分對油箱放電，引起油箱爆裂噴油燃燒;有一種可能是導致繞組的過電壓擊穿短路，或導致繞組對油箱的絕緣被擊穿，造成油箱爆裂噴油燃燒。